Industria detare është një biznes me shumë shtresa. Transporti drejton ekonominë botërore, duke lehtësuar transportin e rreth 90% e të gjitha mallrave në mbarë globin nga deti.
Në përputhje me sektorët e tjerë, industria globale detare ka pësuar një transformim dixhital vitet e fundit, i shënuar nga përparime të rëndësishme teknologjike. Nevoja në rritje për të menaxhuar në mënyrë efikase operacionet komplekse të zinxhirit të furnizimit nxit kërkesën për sistemet e informacionit detar. Prandaj, integrimi i teknologjive të tilla si AI, blockchain, IoT dhe automatizimi riorganizon menaxhimin e inventarit, gjurmimin e anijeve dhe gjurmimin e të dhënave ofrojnë potencial për përfitime të konsiderueshme në produktivitet, duke reduktuar kohën e shpenzuar për transportin, marrjen, gjurmimin dhe organizimin e të dhënave të porosive.
Në qafën tonë të pyllit, Greqia spikat si lider në treg. Është mjaft e pritshme, apo jo? 2023 shënon një sukses të rëndësishëm për startupin grek të AI DeepSea me blerjen e saj nga Nabtesco, një gjigant inxhinierik me bazë në Japoni. Marrëveshja u nënshkrua për të ndihmuar më tej zhvillimin e synimeve të Nabtesco-s të anijeve autonome dhe aplikacioneve të tjera të AI në sektorët e saj të biznesit.
Më parë ju kemi thënë për kompanitë në zhvillim në industrinë detare mes SEE. Tani, ne zgjerojmë mbulimin, duke kuruar një listë të re që paraqet disa lojtarë kyç të startup-eve në raste të ndryshme përdorimi. Zhytuni më thellë në segmentin detar të EQL me kompanitë që bëjnë valët e tyre!
9 Startupe Detare nga EQL
Viti i themelimit: 2020
Rasti i përdorimit: Operacionet portuale
Themeluesi: Antonis Malaxianakis
Rreth: Startup me bazë në Athinë Harbour Lab ofron softuer për pronarët e anijeve, kompanitë e menaxhimit dhe departamentet e brendshme të disbursimeve të qiramarrësve. Siguron një proces të efektshëm dhe të saktë të vërtetimit të kostos së portit përmes teknologjisë dhe automatizimit.
Sistemi i tij synon të thjeshtojë procedurat e llogarisë së disbursimeve dhe të identifikojë mospërputhjet, duke reduktuar shpenzimet e thirrjeve portuale me afërsisht 6% për thirrje portuale, dhe kostot e administrimit deri në 75%.
Viti i themelimit: 2017
Rasti i përdorimit: Operacionet portuale
Themeluesi: Sokrat Theodossiou
Rreth: Me bazë në Qipro, startup-i synon të ofrojë bashkëpunim dixhital të zgjeruar midis kompanive të transportit, porteve dhe terminaleve. Kjo përfshin analizën e personalizuar të tregut me sugjerime për përmirësimin e infrastrukturës dixhitale, e cila ekzekutohet përmes mjeteve të saj të lidhjes në kohë reale.
Viti i themelimit: 2019
Rasti i përdorimit: Bunker dhe vaj lubrifikues
Themeluesi: Nikolas Gkikas
Rreth: Greke Nereus Digital Bunkers ofron një kompani softuerësh dhe brokerimi detar. Ai po fokusohet në industrinë e karburantit detar. Platforma vendos inteligjencën artificiale, analizat e tregut, çmimet dhe përditësimet historike, si dhe të dhënat e tregut në kohë reale për të ofruar transparencë për blerësit e karburanteve detare.
Viti i themelimit: 2022
Rasti i përdorimit: Bunker dhe vaj lubrifikues
Themeluesi: Daniel Rose
Rreth: E themeluar në Greqi, Shipergy shpërndan teknologjinë e saj nga flotat më të vogla te operatorët globalë. Fillimi përdor të dhëna në kohë reale, AI dhe mësimin e makinerive, duke synuar të japë dukshmëri në cilësinë e karburantit, disponueshmërinë dhe potencialin e dekarbonizimit.
Viti i themelimit: 2012
Rasti i përdorimit: Monitorimi dhe analitika e të dhënave
Themeluesi: Mehmet Onder
Rreth: Startup Navatom me bazë në Stamboll është një platformë e menaxhimit të anijeve që ofron softuer të bazuar në cloud. Qëllimi i tyre është të mundësojnë aksesin në të dhënat detare në kohë reale duke i lokalizuar, renditur dhe analizuar ato. Ai funksiononte si një aplikacion ueb, i dukshëm nga të gjithë përdoruesit.
Viti i themelimit: 2016
Rasti i përdorimit: Monitorimi dhe analitika e të dhënave
Themeluesi: Mike Konstantinidis, Serafeim Katsikas
Rreth: Kompania me bazë në Athinë është e specializuar në fushën e marrjes së të dhënave, monitorimit të performancës në kohë reale dhe analitikës inteligjente. METIS, që sipas mitologjisë greke do të thotë mençuri, synon të vendosë ekspertizë të lartë në inteligjencën e informacionit për të forcuar sigurinë e rrugëve detare, për të minimizuar ndikimin në mjedis dhe për të ulur koston e transportit.
Viti i themelimit: 2018
Rasti i përdorimit: Komunikimi dhe lidhja
Themeluesi: Peter Balçev, Dimitar Ivanov
Rreth: Kompania, me seli në Varna, Bullgari, është një platformë inteligjente e menaxhimit të thirrjeve portuale që synon të ndihmojë agjentët e portit dhe klientët e tyre të fitojnë kontroll dhe efikasitet në thirrjet e tyre portuale. Një nga objektivat e tyre parësore është të ofrojnë mjetet e nevojshme për të thjeshtuar operacionet e thirrjeve portuale, duke pasur dukshmëri të procesit.
Viti i themelimit: 2014
Rasti i përdorimit: Optimizuesi i udhëtimit
Themeluesi: N/A
Rreth: Oceanroute greke u krijua për të ofruar shërbime të kursit të motit në mbarë botën, duke garantuar sigurinë e ekuipazheve, anijeve dhe ngarkesave. Objektivi kryesor i kompanisë është të rrisë kohën e tranzitit nëpër kalime të ndryshme për të kursyer burimet e karburantit pas përfundimit të udhëtimit. Nëpërmjet Analizës së tyre Post Voyage, Oceanroute synon të sigurojë reflektime të sakta të marrëveshjeve midis pronarëve të anijeve dhe qiramarrësve.
Viti i themelimit: 2020
Rasti i përdorimit: Menaxhimi i ekuipazhit
Themeluesi: Byron Antoniadis, Agapitos Diakogiannis
Rreth: Greek Seafair është një startup teknologjik që ndihmon kompanitë e transportit detar të menaxhojnë të dhënat dhe të rekrutojnë detarë. Ai siguron një platformë dixhitale ekuipazhi që u mundëson përdoruesve të gjejnë vende të lira detare. Sipas të dhënave të kompanisë, ata kanë rreth 1.7 milion detarë globalisht.