me bazë në Melburn startup Matrak, një kompani që po thjeshton zinxhirët e furnizimit për sektorin e ndërtimit, ka mbledhur 2.9 milionë dollarë në një raund të Serisë A që kompania thotë se do të ndihmojë në krijimin e një pranie pranë bazës prodhuese të industrisë në Kinë.
Raundi i fundit është udhëhequr nga G&M Capital me mbështetje nga me bazë në Sidnei venture grupi kapital Fondi ynë i Inovacionit dhe ish-kryetari i Aconex Simon Yencken.
E themeluar në vitin 2018 nga Shane dhe Brett Hodgkins, Matrak ka gjurmuar më shumë se 1.2 milion materiale për klientët e saj si Multiplex, Lendlease, John Holland dhe Hutchinson Builders që nga fillimi.
Matrak, i cili ka më shumë se 280 klientë në rrjetin e tij duke filluar nga prodhuesit, furnitorët dhe ndërtuesit, thotë se po transformon zinxhirët e furnizimit të ndërtimit përmes gjurmimit të materialeve të lidhura, gjë që ndihmon në uljen e kostove dhe përmirësimin e besueshmërisë për sektorin e ndërtimit.
2.9 milionë dollarët e mbledhura në raundin e fundit të kapitalit do të përdoren për të forcuar bilancin e kompanisë ndërsa kompania lançon zyrtarisht Matrak China, një bashkëpunim me G&M Capital – një firmë VC me bazë në Singapor – që kompania thotë se shënon një hap thelbësor në misionin e Matrak për të revolucionarizuar sektorin globalisht.
“Ne jemi të fokusuar në sektorin e ndërtimit të zgjuar dhe jemi gjithmonë në kërkim të inovacionit, në rritje startups si Matrak”, thotë Lim Gu, themeluesi i G&M Capital.
“Prandaj, ne jemi të ngazëllyer për të forcuar trashëgiminë tonë të bashkëpunimit ndërkombëtar duke investuar në zyrën e Matrak në Kinë, në mënyrë që të mbështesim klientët vendas ndërsa ata arrijnë në tregun global.
“Partneriteti me Matrak nënvizon angazhimin tonë për investime për të rritur transparencën dhe besimin në zinxhirët e furnizimit të prodhimit global dhe mbështetjen tonë për inovacionet globale startups.
Vëllezërit Hodgkins themeluan Matrak ndërsa Shane punonte për kompaninë e instalimit të fasadave të babait të tij Masterlite, kur vuri në dukje kompleksitetin e gjurmimit dhe menaxhimit manual të materialeve për biznesin.
Duke punuar me vëllain e tij Brett, ata zhvilluan një mjet dixhital të menaxhimit të zinxhirit të furnizimit nga fundi në fund që ofron akses universal.
Ndër projektet që Matrak ka ndihmuar gjatë gjashtë viteve të fundit janë zhvillimi i Queen’s Wharf në Brisbane të The Star Entertainment Group (ASX: SGR), projekti Aspire 65-katësh i Melburnit, Spitali i Zemrës Victorian dhe Cross River Rail i Brisbane.
Shane Hodgkins, CEO i Matrak, thotë se mbështetja e G&M Capital dhe investitorëve ekzistues të kompanisë ishte një hap jetik drejt planeve të zgjerimit ndërkombëtar të kompanisë.
“Ne kemi punuar me klientët tanë në Kinë që nga fillimi dhe të kesh një prani të përhershme në terren do të thotë se do të jemi në gjendje t’i mbështesim ata shumë më afër, jo vetëm me projektet e tyre australiane, por edhe me projektet e tyre të tjera të eksportit rreth botë”, tregon Hodgkins News Business Australia.
“Aktualisht kemi klientë në 14 vende me një prani shumë të konsiderueshme në Hong Kong, si dhe një numër qendrash prodhuese si Kanadaja, SHBA dhe MB.
“Për kompanitë që kanë marrëdhënie shumë afatgjata me Australinë, qëllimi ynë është t’i ndihmojmë ata të marrin të njëjtat materiale që ndjekin transparencën kudo në botë.”
Duke komentuar rritjen e Matrak gjatë gjashtë viteve të fundit, Hodgkins thotë se “e gjithë industria ka qenë gati për mënyra të reja të punës së bashku, veçanërisht për materialet kritike të ndërtimit”.
“Ndërsa kemi filluar të shohim më shumë Gen-Xers të marrin role drejtuese, kemi parë shumë më tepër adoptim të teknologjisë në ndërtim dhe veçanërisht në aftësinë për t’u lidhur për artikujt me kohë të gjatë dhe gjërat që janë në rrugën kritike. Këtu po shohim shumë kompani të ndryshme që përpiqen të punojnë së bashku”.
Hodgkins shton se menaxhimi i kostove në ndërtim është kritik, me qëllimin e Matrak të vendosur për të hequr rrezikun e zinxhirëve kritikë të furnizimit dhe “zhbllokuar prokurime më të qëndrueshme në mbarë botën”.
“Për çdo projekt ndërtimi, nëse humbisni afatet tuaja, gjobat janë të mëdha deri në atë pikë sa mund t’i detyrojnë kompanitë në likuidim, siç e kemi parë mjaft në industri kohët e fundit.
“Të jesh në gjendje të parandalosh këto vonesa dhe të shmangësh ato ndëshkime financiare është thjesht një shpëtim për kompanitë.”
Matrak kontaktoi fillimisht me G&M Capital në vitin 2019 dhe firma VC ka ndjekur progresin e kompanisë që atëherë. Investimi i fundit është nxitur nga pjesëmarrja e Matrak në programin Austrade Landing Pads.
“Austrade vazhdon të luajë një rol kyç në aftësimin e Australisë startups për të qenë të suksesshëm në Kinë dhe ata e mbështesin veçanërisht start-ups të cilët promovojnë qëndrueshmërinë, si Matrak.”
Emily Ma, menaxherja e Shanghai Landing Pad në Komisionin Australian të Tregtisë dhe Investimeve (Austrade) thotë se ajo ka punuar ngushtë me vëllezërit Hodgkins për të lehtësuar hyrjen e Matrak në tregun kinez.
“Më bëjnë përshtypje të thellë dy themeluesit, për qëndrueshmërinë, vizionin dhe gatishmërinë e tyre për të përqafuar tregje të reja,” thotë ajo.
“Këto cilësi themelore padyshim kanë kontribuar në suksesin e tyre, tipare që besoj se rezonojnë fuqishëm edhe me investitorët.”