Holanda kohët e fundit zbarkoi në lajmet ndërkombëtare për dështimin spektakolar të VanMoof, një startup që dikur quhej Tesla e biçikletave elektrike. Themeluesit e saj holandezë e futën baterinë e madhe të biçikletës elektronike në një kornizë të hijshme dhe biçikletat gjetën një ndjekës të tërbuar global prej 200,000 njerëzish, vetëm për të rënë në falimentim në fund të vitit të kaluar.
“Titujt thoshin, ‘VanMoof shkoi Van Poof’,” thotë Vilma Chila, një profesore e sipërmarrjes në Universitetin e Amsterdamit. “Por është pak e padrejtë. … Amsterdami është një qytet me 900,000 banorë, me 65% të të gjitha startupeve të mbështetura nga sipërmarrjet në zonën e përgjithshme të Evropës perëndimore dhe veriore të vendosura këtu.”
Pse e shkruam këtë
Një histori e fokusuar në
Në Holandë, falimentimi i një kompanie të biçikletave elektronike maskoi një ekosistem të lulëzuar të startup-eve. Çfarë fshihet pas frymës sipërmarrëse të vendit të vogël?
Në të vërtetë, Holanda luan një rol të jashtëzakonshëm në ekosistemin startup të Evropës. Ajo ka një kulturë që inkurajon marrjen e rrezikut, universitete që tërheqin mendje të aftë nga e gjithë bota dhe një qeveri miqësore me sipërmarrësit. Nëse Holanda mund të përballet me disa kufizime, duke përfshirë rritjen e ndjenjës anti-emigrante dhe një historik të dobët kur bëhet fjalë për rritjen, ekspertët thonë se kjo mund të ndihmojë potencialisht Evropën të bëhet një lider global në sipërmarrje.
“Holanda mund të jetë një laborator për të gjitha llojet e eksperimenteve sipërmarrëse për të adresuar sfidat shoqërore,” thotë Erik Stam, profesor i sipërmarrjes dhe ish-dekan i shkollës së ekonomisë në Universitetin e Utrecht.
Dështimi spektakolar i VanMoof, kompania holandeze e quajtur dikur Tesla e biçikletave elektrike, ka dominuar titujt e biznesit në lidhje me Holandën.
I lançuar nga dy vëllezër holandezë, VanMoof futi baterinë e madhe të biçikletës elektronike në një kornizë të hijshme, e cila lundronte në rrugët e Amsterdamit. Biçikletat gjetën një ndjekës të tërbuar global prej 200,000 njerëzish, vetëm për të rënë në falimentim në fund të vitit të kaluar.
Por në shumë mënyra, ngritja dhe rënia e tij ilustron një frymë sipërmarrëse në një vend të vogël që lindi gjigantin e udhëtimeve globale Booking.com dhe elektronikën Philips.
Pse e shkruam këtë
Një histori e fokusuar në
Në Holandë, falimentimi i një kompanie të biçikletave elektronike maskoi një ekosistem të lulëzuar të startup-eve. Çfarë fshihet pas frymës sipërmarrëse të vendit të vogël?
“Titujt thoshin, ‘VanMoof shkoi Van Poof’,” thotë Vilma Chila, një profesore e sipërmarrjes dhe inovacionit në shkollën e biznesit të Universitetit të Amsterdamit. “Por është pak e padrejtë për qytetin dhe vendin. Firmat e mëdha po lulëzojnë dhe Amsterdami është një qytet me 900,000 banorë, me 65% të të gjitha startupeve të mbështetura nga sipërmarrjet në zonën e përgjithshme të Evropës perëndimore dhe veriore të vendosura këtu.
Në të vërtetë, Holanda luan një rol të jashtëzakonshëm në ekosistemin startup të Evropës. Ajo ka një kulturë që inkurajon marrjen e rrezikut, universitete që tërheqin mendje të aftë nga e gjithë bota dhe një qeveri miqësore me sipërmarrësit. Kultura e saj e startup-eve është më afër etikës kapitaliste të Amerikës me ritme të shpejta sesa ajo e Francës apo Gjermanisë, thonë ekspertët, dhe potencialisht mund të ndihmojë Evropën të bëhet një lider global në sipërmarrje. Por Hollanda duhet së pari të përballojë disa kufizime, duke përfshirë rritjen e ndjenjës anti-emigrante dhe një histori të paqartë kur bëhet fjalë për rritjen.
“Hollandezët ishin marinarë dhe tregtarë dhe ata gjithmonë kanë bërë biznes jashtë vendit; janë zgjeruar gjithmonë”, thotë Dr. Chila. “Tani ata kanë një ekosistem të lulëzuar sipërmarrës.”
Atmosfera “Jepni një goditje”.
Amsterdami është tashmë një nga qendrat e startup-eve me rritje më të shpejtë në Evropë, me kapitalin e tregut të startupeve të themeluara nga Holanda që potencialisht arrin një total prej 400 miliardë euro këtë dekadë.
Qyteti port ka shumë për të ofruar si laborator. Ai krenohet me aeroportin e dytë më të madh të Bashkimit Evropian pas Parisit. Ai gjithashtu rivendosi më shumë kompani me bazë në Mbretërinë e Bashkuar pasi Britania e Madhe u largua nga BE-ja se çdo qytet tjetër evropian.
Shtojini kësaj një sistem universitar që tërheq talentet globale. Satya Ankur hoqi dorë nga një karrierë teknologjike në Indi për të studiuar më tej shkenca kompjuterike në Amsterdam dhe ai po planifikon të qëndrojë. “Më pëlqen hapja këtu dhe hierarkia është më pak e dukshme (se në Indi),” thotë z. Ankur. “Unë mund të flas me profesorët e mi si një koleg.”
Pasi ai të diplomohet, presin një mori programesh sipërmarrjeje, duke përfshirë grante të sponsorizuara nga universiteti prej 10,000 € për të provuar idetë e verifikuara, me inkubatorë që hyjnë në nivele më të larta financimi.
Një pjesë e vogël e “të paprekshmeve” kulturore gjithashtu rrit energjinë rreth startup-eve, thotë Jonathan Sitruk, një profesor i sipërmarrjes dhe inovacionit në Universitetin e Amsterdamit. “Ka shumë romantizëm rreth sipërmarrjes në kulturë,” thotë ai, duke vënë në dukje se studentët e tij dhe publiku i gjerë janë “shumë të interesuar për startup-et dhe atë që bëjnë ata”.
Kjo kulturë u formua gjatë shekujve, duke ardhur nga një etikë pune protestante dhe koncepti se “të bësh para nuk është një gjë e keqe dhe të ndërtosh një biznes nuk është një gjë e keqe”. Në kontrast me traditat më katolike të vendeve fqinje, këto tradita, thotë Dr. Sitruk, ndikojnë qartë në “mënyrën se si sillet shoqëria”.
Për shembull, nuk ka pothuajse asnjë burokraci, me një kompani të hapur në një pasdite në zyrën përkatëse të qeverisë. “Kjo bëhet me të vërtetë shpejt dhe shumë e arritshme për këdo që flet ose nuk flet holandisht,” thotë Dr. Sitruk.
Pragmatizmi shoqëror vlerëson gjithashtu përpjekjen mbi frikën e dështimit. “Hollandezët kanë krijuar këtë atmosferë ku ju vendosni pak para për diçka, shikoni nëse funksionon, hapni dyqanin tuaj, jepni një goditje,” thotë Dr. Chila.
Dhe ata kanë. Shëndeti dhe fintech zënë dy vendet e para në Holandë, duke komanduar pjesën më të madhe të financimit të startup-eve, siç bëjnë në Shtetet e Bashkuara. Ekzistojnë gjithashtu pika të forta në lëvizshmërinë elektrike, shkencat e jetës, teknologjinë e sensorëve dhe një mori industrish të tjera.
Pikat e dobëta
I gjithë ai aktivitet biznesi dhe fluksi i talenteve e kanë shtrirë Amsterdamin deri në skajet e tij. Strehimi është i kushtueshëm dhe i pakët, dhe ministri holandez i arsimit propozon të kufizojë regjistrimin e të huajve në kolegje për të trajtuar “ritmin e pakontrolluar të ndërkombëtarizimit” në arsim, në vendin e punës dhe në komunitet. Partia e ekstremit të djathtë të vendit fitoi bllokun më të madh të vetëm të vendeve në parlament në nëntor në një platformë kundër emigracionit dhe anti-BE.
Megjithatë, “migrimi i njerëzve të aftë” daton në Epokën e Artë të shekullit të 17-të, e cila lindi piktorin Rembrandt dhe Kompaninë e Indisë së Bashkuar Lindore, thotë Erik Stam, profesor i sipërmarrjes dhe ish-dekan i shkollës së ekonomisë në Universitetin e Utrecht.
“Deri në një farë mase, qeveria holandeze dhe shoqëria e kanë harruar këtë pjesë të suksesit holandez,” thotë Dr. Stam, duke treguar një tregim në rritje se migrimi është i keq për ekonominë holandeze.
Një problem tjetër: shumë startup-e holandeze nuk rriten me sukses. Numri i madh i bizneseve fillestare dhe sasia e kapitalit të sipërmarrjes janë “ligat më të mira në nivel global”, thotë Dr. Stam, “por nëse shikoni numrin e bizneseve dhe njëbrirëshve, ato bëjnë pak më pak. Ju do të prisni një pozicion më të lartë duke pasur parasysh fuqinë e përgjithshme të ekosistemit.”
VanMoof mund të konsiderohet si një rast studimi në dështimin e shkallës.
Ngritja dhe rënia e VanMoof
“Njerëzit e pëlqyen dizajnin; ata e donin atë”, thotë Andres Martinez, themeluesi i dyqanit të riparimit të biçikletave WheelGood në Amsterdam, për suksesin e hershëm të VanMoof. “E hoqa makinën time për të ngarë biçikletën, si shumë prej tyre (klientë).”
VanMoof u zgjerua shpejt globalisht, por nuk mundi të përmbushte kërkesat e shërbimit dhe në fund shiti biçikleta nën kosto.
Megjithatë, ishte etika holandeze ajo që lindi suksesin fillestar të kompanisë dhe kjo duhet të festohet, thotë Colin Westerwoudt, një sipërmarrës me bazë në Amsterdam, i cili ngas një biçikletë VanMoof për në punë.
Ai e krahason kompaninë me Tesla-n, e cila u përball me presion spektakolar të keq për zjarret e motorëve dhe çështje të tjera teknologjike, por në fund ndihmoi në avancimin e tregut të automjeteve elektrike. “E njëjta gjë me VanMoof,” thotë ai. “Të bësh një ndryshim është e vështirë. Ata inovuan dhe tani shihni shumë kompani që kopjojnë biçikletat e tyre. Ne duhet të jemi krenarë për të.”
Në përgjithësi, ekosistemi holandez është i rrallë për të shkuar, thonë ekspertët.
“Holanda mund të jetë një laborator për të gjitha llojet e eksperimenteve sipërmarrëse për të adresuar sfidat shoqërore,” thotë Dr. Stam, profesori i sipërmarrjes. “Nuk ka aq shumë ekonomi në të cilat hapësira për të manovruar, apo vlerësimi i krijimtarisë janë zhvilluar aq mirë.”